貝雷片的檢測是必不可少的，這關(guān)系著(zhù)工程的安全性。因此其檢測系統是非常要注意的。在檢測貝雷片的時(shí)候，不僅要檢測其本身，還需要檢測到檢測架，檢測架是用于檢測貝雷片剛度和強度的實(shí)驗臺，所以要求在貝雷片承受超過(guò)屈服應力的外載荷時(shí)，檢測架的剛度和強度都能夠滿(mǎn)足測量要求。

因此，有必要求得檢測架的極限載荷，在外載荷為750kn的壓力下，檢測架的強度和剛度都足夠滿(mǎn)足工程要求。為了求得檢測架的極限載荷，可以采取逼近原則，逐級增加外載荷，直到其強度接近屈服極限，下面小編分享一下，貝雷片檢測的具體方法。

1、觀(guān)察貝雷片的各種銷(xiāo)子，螺栓，橫梁夾具和抗風(fēng)拉桿是否裝配齊全，有無(wú)人為損壞，有無(wú)松動(dòng)現象，以保安全通行。

2、期檢查貝雷鋼橋橋梁基礎有無(wú)不均勻沉降，若發(fā)現應及時(shí)加以處理。

3、在銷(xiāo)子周?chē)坑椭?，以防雨水進(jìn)入銷(xiāo)孔縫隙內，所有螺栓外露的絲扣也要涂油脂以防生銹。

4、經(jīng)常測量橋梁的跨中撓度，看是否有所增加，撓度增加的速度應與銷(xiāo)子和銷(xiāo)孔磨損成正此。

5、檢查橋面板是否有破裂，變形或有無(wú)不平現象，必要時(shí)應予以更換。

6、在進(jìn)行養護的時(shí)候，工程師應該認真仔細的檢查好鋼橋的各個(gè)構件，各個(gè)部位有沒(méi)有出現油漆脫落，銹蝕和變形的情況。

對銹蝕的部位，嚴格要求工人先將灰塵、油污、銹斑以及各種臟物清理干凈，然后再?lài)娪推?，油漆均勻、漆面平整，絕不漏噴。如果發(fā)現有部件變形等情況，一律更換，以確保鋼便橋的繼續安全使用。

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