南湖作為岳陽(yáng)市區的城市水體，承擔中心城區的蓄水防洪功能，本次電排站擴建工程，將在調節南湖水位、抗洪抗澇、科學(xué)調度上發(fā)揮更大作用。

做為大型水體工程的保通橋梁，不僅需要為電排站擴建工程提供運輸通道，也承擔著(zhù)整個(gè)岳陽(yáng)市區交通的分流任務(wù)。南津港大堤做為南湖的重要交通通道，每天車(chē)流量達到4萬(wàn)余次，對保通橋梁的承載及抗疲勞系數都具有相當嚴格的要求。

本座保通橋梁寬度達到18米，鋼便橋施工方案經(jīng)過(guò)設計院、交通局、業(yè)主單位等多方復核、驗算，在橋梁建設完成正式投入使用之前，通過(guò)了靜載試驗、抗疲勞試驗，自橋梁投入使用至今，經(jīng)受住了密集車(chē)流量的巨大考驗，達到了橋面實(shí)際標高與理論標高基本無(wú)誤差。
岳陽(yáng)市電視臺記者在采訪(fǎng)施工負責人時(shí)問(wèn)道，如此大的車(chē)流量、如此緊張的工期，如何能保證橋梁的安全及質(zhì)量？其實(shí)答案很簡(jiǎn)單，嚴格把好工程建設安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)，科學(xué)施工、文明施工、安全施工，把項目努力打造成精品工程、綠色工程、民心工程！