S104宣城至港口段一級公路改建工程，里程20.53公里，采用雙向四車(chē)道一級公路標準建設，設計速度80公里/小時(shí)。項目建成后不僅可以貫通市區南北通道，消除部分瓶頸路段，完成與寧國路網(wǎng)對接，更對發(fā)揮路網(wǎng)的綜合運輸能力、發(fā)展沿線(xiàn)經(jīng)濟、促進(jìn)資源的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)起到至關(guān)重要的作用。
該工程涉及到的天成村河道，河道上面的老橋是村莊通往外界的通道。2020年前，壽命10年多的老橋塌方了，也就意味著(zhù)天成村通往外界的路被阻斷了。政府領(lǐng)導緊急制定應急方案，把河道水閘關(guān)掉，水位降低后用土堆成了一條便道做為臨時(shí)鋼便橋便道。

時(shí)間********過(guò)去，上游水庫的水越來(lái)越多，已接近上限水位。項目領(lǐng)導開(kāi)會(huì )商議解決方案，只有盡快完成鋼便橋的建設，才能解決燃眉之急。一邊是疫情緣故，不能提早開(kāi)工，一邊是全村人的等待，沒(méi)有了臨時(shí)便道，村民的通行就沒(méi)了保障。
項目部和公司領(lǐng)導再三商議后，決定復工建橋，為了村民，也是為了橋梁建設者內心的那份責任感。
疫情當前，我們大家都積極響應號召，做好自身防護，共同為武漢加油，為防疫出力！另外搶險工程刻不容緩，我們在保證安全的前提下，將民生工程進(jìn)行到底！